La estación nace con la extensión a Buenos Aires del Central Córdoba. La parada se ejecuta durante 1908, la línea se libra al servicio de cargas durante mayo de 1909 y la prestación de pasajeros comienza a principios de mayo de 1912. En cuanto al nombre de la parada se cree que tiene que ver con el gusto del propietario de las tierras Don Guillermo White por esas flores, abundantes en forma de matorrales en toda la región.
Se observa el buen estado de conservación del edificio
y predio en general
FCRBA
El viaje continúa rumbo al N a la búsqueda del segundo abandono del día, el clima amenaza tormenta y el camino se convierte en tierra pampeana, así que adiós a La Violeta y que siga así de cuidada por el bien de la historia ferroviaria.
No hay comentarios:
Publicar un comentario