Las fotos corresponden a la Estación orígen del ramal en Salta, las dos siguientes a la estación Las Lomitas, la próxima a estación Pirané, luego dos de Formosa, y la última a los últimos metros del recorrido, llegando a los silos y la planta de tanino, hoy partes del recorrido de la Vuelta Fermosa, hermoso paseo costanero que bordea al río Paraguay. El cierre del ramal no generó el despoblamiento de la región ya que paralela a las vías circula la RN81, hoy pavimentada en toda su extensión, lo que hace pensar que tal vez nunca más veamos correr al tren por esas tierras bravas.
Blog dedicado a rescatar del olvido, estaciones, objetos, historias de nuestro quehacer ferroviario, no con la rigurosidad de un experto en la materia, sólo con el respeto que tal gesta heróica se merece.
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martes, 22 de noviembre de 2011
El C-25, Ramal Embarcación-Formosa, Argentina
Las fotos corresponden a la Estación orígen del ramal en Salta, las dos siguientes a la estación Las Lomitas, la próxima a estación Pirané, luego dos de Formosa, y la última a los últimos metros del recorrido, llegando a los silos y la planta de tanino, hoy partes del recorrido de la Vuelta Fermosa, hermoso paseo costanero que bordea al río Paraguay. El cierre del ramal no generó el despoblamiento de la región ya que paralela a las vías circula la RN81, hoy pavimentada en toda su extensión, lo que hace pensar que tal vez nunca más veamos correr al tren por esas tierras bravas.
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ResponderEliminar¡Gracias por la información!
ResponderEliminarSaludos.
Gracias por la pasada por el blog.
EliminarSaludos y quedo a tu disposición.
Hola Rodolfo, deseo que me proporciones la fecha del horario que figura en este blog.
ResponderEliminarGracias!
Hola Rodolfo, deseo que me proporciones la fecha del horario que figura en este blog.
ResponderEliminarGracias!
En que año dejó de funcionar??
ResponderEliminarXq hay una duda si fue en Enero o Febrero de 1993.
Necesito sabe que ciudades se fundaron en formosa despues de la llegada del ferrocarril ¿por que?
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