Futurismo ferroviario, la locomotora del Ingeniero Dante Livio Porta

http://museoferroviariotafiviejo.blogspot.com/2007/11/locomotora-gral-juan-domingo-peron-la.html

Confieso no haberme enterado de la existencia de este desarrollo nacional hasta hace muy poco tiempo, cuando por casualidad me encontré con una imágen de los '40, la primera de las aquí mostradas la que inmediatamente me ubicó en la comparación de sus formas y de concepción estilística con la arquitectura del Arquitecto-Ingeniero Salamone, contemporáneo al Ingeniero Porta, el resto el derrotero de esplendor-abandono-intento de resurgimiento y destrucción total, es el derrotero de muchas ideas, proyectos y concreciones de nuestra historia, cíclica, mezquina, cubificada en pequeñas celditas ideológicas y mentales.
Adjunto enlace para conocer datos técnicos y a su vez para profundizar el tema, y resumo más o menos el camino de la muerte para la Pte Perón. Sale a la luz entre el 47 y el 49, brilla hasta pasado el 55, en los 70 yace moribunda en La Plata, en los 90 aparece en Tucumán, entre el 95 y el 98 se intenta ponerla en valor, exhibiéndose en un museo ferroviario, y a partir del 99, bajo la gobernación de Julio Miranda, aquel cuestionado gobernador que mostraba al mundo como se le morían sus niñitos desnutridos e inundaba la Provincia de papelitos de colores sin valor junto a su Ministro de Economía, Alperovich, en ese momento radical, bueno a partir de ese 99, abandonada en la Estación Mate de Luna, lugar de acceso bastante complicado según quienes se han filtrado para sacar fotos de lo que queda de La Argentina.