La estación Benard es la próxima que visito, se la considera una de primera, con vía principal, secundaria y dos auxiliares, posee además dos galpones de chapa. En uno de ellos hay escrito unas palabras que el tiempo va borrando, " Apoye con patriotismo el 2º plan quinquenal", en clara referencia al gobierno del General Perón.
En la entrada anterior comenté sobre el FCRPB, en la actualidad la totalidad de sus vías están concesionadas a la empresa de carga FerroExpreso Pampeano, quién dedica muy poco mantenimiento a la línea, en especial a sus estaciones muchas de ellas completamente abatidas.
La estación intrusada se halla en buen estado de conservación, sobre todo el nomenclador ubicado sobre esa impresionante pared de ladrillos a la vista. El casco urbano que contiene al edificio se denomina Pueblo Muñoz.
Vuelvo a la RP14 en busca del próximo destino, Arminda, presiento similitudes aunque sé que me guarda una sorpresa.
En la entrada anterior comenté sobre el FCRPB, en la actualidad la totalidad de sus vías están concesionadas a la empresa de carga FerroExpreso Pampeano, quién dedica muy poco mantenimiento a la línea, en especial a sus estaciones muchas de ellas completamente abatidas.
La estación intrusada se halla en buen estado de conservación, sobre todo el nomenclador ubicado sobre esa impresionante pared de ladrillos a la vista. El casco urbano que contiene al edificio se denomina Pueblo Muñoz.
Vuelvo a la RP14 en busca del próximo destino, Arminda, presiento similitudes aunque sé que me guarda una sorpresa.
Buenas madrugadas. 1uueria saber si tienen información de un accidente entre dos formaciones en la zona entre benard y arminda ? Gracias!!
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